亚洲
1.日本
(1)地下街
2005年日本国内总建筑面积位居前五的地下街
序号 | 地下街 | 所在地 | 建筑面积(2005年) | 商业面积(2005年) | 商业面积占建筑面积的比重 |
1 | 水晶长堀 | 大阪府大阪市中央区 | 81765 | 9500 | 12% |
2 | 八重洲地下街 | 东京都中央区 | 73253 | 13787 | 19% |
3 | 川崎杜鹃 | 神奈川县川崎市川崎区 | 56704 | 24648 | 43% |
4 | 中央公园地下街 | 爱知县名古屋市中区 | 56370 | 10250 | 18% |
5 | 大阪媒体中心(大阪站钻石地下街) | 大阪府大阪市北区 | 42977 | 8000 | 19% |
水晶长堀地下街
全长730米,总面积81,765平方米(包括地下停车场)的長堀地下街,是日本最宽的地下街,号称「水晶長堀」。连接了地铁四桥站、心斋桥站、长堀桥站,交通非常方便,地下三分之一的区域里都有天窗,有阳光引入地下,并结合地下水景展现其特色。
(2)共同沟
日本的共同沟建设规模很庞大,49个城市建有地下共同沟,总长度超过300多公里,日本计划到21世纪初,共同沟长度达到500多公里。
日本共同沟建筑数据一览表
共同沟名 | 所在地 | 长度(米) | 建设年度 | 收容设施 |
高轮 | 东京港区、品川区 | 1999 | 1965-1966 | T,E,N |
青户、金町 | 东京葛饰区 | 2300 | 1971-1975 | T,E,G,N |
练马 | 东京练马区 | 2299 | 1973-1977 | T,E,G,W,N |
龟户 | 东京墨田区 | 2039 | 1981-1989 | T,E,N |
川崎 | 川崎市川崎区、横滨市鹤见区 | 2723 | 1976-1983 | T,E,G,W,N |
东寺尾 | 横滨市鹤见区、神奈川区 | 4561 | 1979-1988 | T,E,W,N |
吉野町、碾子 | 横滨市碾子区、南区 | 2600 | 1990- | T,E,G,W,S,N |
乌丸 | 京都市下京区 | 520 | 1976-1979 | T,E,W |
五条 | 京都市下京区 | 1514 | 1979-1985 | T,E |
尼崎第二 | 兵库县尼崎市 | 2476 | 1980-1988 | T,E,G |
神户 | 神户市中央区、兵库区 | 3280 | 1987- | T,E,G,S |
福岛 | 大阪市福岛区、北区 | 2369 | 1982- | T,E,G,W |
淀区 | 大阪市福岛区、西淀川区 | 3708 | 1988- | T,E,G,W |
注:T-电信电话 G-城市煤气 W-上水道 S-下水道 E-电力 N-东京通信网 |
日比谷共同沟-(www.notbad.cn)
日比谷共同沟是筑造在从虎门1段起至千代田区有乐町1段为止的国道1号线下,以虎门工作井作为始发点,途经樱田工作井、至日比谷工作井、长度为1423m的盾构隧道(隧道内径φ6,700mm),是采用泥水式盾构机施工的,隧道覆土在始发部分为35m;到达部分为23m。
(3)地下道路
横浜環状北線-(radiate.jp)
横滨市环北线是连接第三京滨道路港北IC(港北立交)和首都高速横羽线生麦JCT(生麦路口)高速公路,总长8.2公里。
(4)首都圈外围排水系统(首都圏外郭放水路)-(ktr.mlit.go.jp)
由1992年开始建设的首都圈外围排水系统由一连串混凝土立坑组成,每个混凝土立坑有65米高(约22层楼)、32米宽,在地下50米深处,由6.3公里长的隧道串接而成,除此之外,还有一座巨型调压水槽:25.4米高(约八层楼)、177米长、78米宽,内有59支混凝土支柱,总贮水量为670,000 立方米,以14000匹马力的涡轮机达到最大排水量每秒200立方米,一直到2006年竣工,称世界上最先进的下水道排水系统,其排水标准是“五至十年一遇”,由一连串混凝土立坑构成,地下河深达60米。
2.新加坡
(1)裕廊岩石洞穴
是东南亚首个地下对石油和石化产品的存储设施。
(2)深电缆隧道-(singaporepower.com)
在60m的深度,共计35公里,通过钻爆和TBM的组合来构建。南北隧道从Gambas到May Road,共计18.5公里;东西隧道从Ayer Rajah到Paya Labar,共计16.5公里。预计2018年底竣工。